Seguro que os acordáis, seguro que más de uno se echó (echamos) las manos a la cabeza, por miedo, por descontento o por cualquier otro motivo que la implantación del permiso de conducir por puntos pudiera traernos a la mente. Corría el año 2006.
El permiso de circulación por puntos se retrasó hasta en dos ocasiones.
Se pretende con esta Ley establecer un sistema que ha dado en denominarse «permiso y licencia de conducción por puntos» y que, […]
Así empezaba la disposición en el BOE del 20 de Julio de 2005, con lo cual serían ya diez años y no nueve, los que cumpliría la ley de no haberse retrasado en hasta dos ocasiones, para finalmente entrar en vigor el día 1 de Julio de 2006. Los motivos de este retraso fueron la complejidad normativa y administrativa que implicaba.
Intenciones del permiso de circulación por puntos.
A la entrada en vigor del carné por puntos todos los conductores disponíamos de 12 puntos. Cada tres años se suman dos puntos más a aquellos conductores que no hayan cometido infracciones que conlleven la disminución de puntos durante esos tres años. El tope de puntos que se puede tener acumulados es 15.
De esta manera, la dgt convierte en un marcador de confianza o fiabilidad el número de puntos que cada conductor posee.
Las intenciones del nuevo sistema de puntos, eran dos:
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reeducativas
A partir de la implantación del permiso de circulación por puntos hace nueve años, las sanciones que conllevan disminución de los puntos van acompañadas de cursos de sensibilización y reeducación vial de los conductores con el fin de corregir aquellos comportamientos infractores que los llevaron a la pérdida de puntos.
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punitivas
Al establecer los puntos como una especie de crédito disponible en cada licencia de conducción, la disminución de estos se entendería como un reproche o perdida de confianza en el conductor.
Balance de los nueve años del permiso de circulación por puntos.
Como hemos dicho se cumplen nueve años desde la implantación del sistema de puntos para el permiso de conducir, y la DGT hace en su web un ejercicio balance (o estadística, según se mire) de lo que han sido estos nueve años de carné por puntos.
El carne por puntos y la picaresca
En estos nueve años han surgido, diversos casos o situaciones de picaresca, como por ejemplo la venta de puntos del permiso de circulación, es decir, una persona (vendedor) con puntos en el carné, se presta a identificarse como conductor del vehículo del infractor en el momento de una sanción, evitando así que el propietario del vehículo denunciado pierda sus puntos.
Por cierto, nos despedimos recordando cómo saber cuántos puntos tenéis en vuestro carne ¡Hasta la próxima! 😉
Comments
No está mal esto de poder visualizar los puntos que me quedan en el carné por internet, me ha costado un rato porque el sistema de identificación es muy riguroso, lo he hecho con el programa @clave del gobierno. Por cierto, yo era de las que criticaba los puntos hace 9 años cuando entró en funcionamiento, pero he de reconocer que estaba completamente equivocada, desde entonces, el índice de muertes en carretera ha bajado una barbaridad y practicamente todos los expertos en la materia comentan que el carné por puntos ha tenido mucho que ver en esa disminución.