Organigrama y funcionamiento de la DGT

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La Dirección General de Tráfico, es un estamento público que debido a sus múltiples medidas que adopta en referencia a la prevención y la garantía de una conducción segura, se ha convertido en un referente en el conocimiento de la seguridad vial. Dentro de sus premisas básicas se encuentra la de mejorar constantemente la seguridad de la circulación viaria y su consiguiente disminución de los índices de siniestralidad, que por desgracia se encuentran asociados.

La Corporación Empresarial Castillo Grupo, consciente de la transcendencia sobre el cumplimiento de esta ingente misión, desea subrayar su funcionamiento interno a la vez que su organigrama, para que nuestros lectores conozcan más a fondo la institución que vela por la integridad de todos los conductores, de tal forma que la DGT sea lo más visible y cercana posible.

  • Estructura orgánica

La Jefatura Central de Tráfico está integrada por una estructura central y una estructura periférica integradas en el propio Ministerio del Interior a través de la figura del Director General de Tráfico.

La estructura central (o servicios centrales) es propiamente la Dirección General de Tráfico, que tal y como recoge el Real Decreto 952/2018, de 27 de julio, está integrada por los siguientes órganos y competencias:

-Dirección y Gabinete

Además de la supervisión general de la Institución y de cualquier función no explícitamente delegada en las subdirecciones generales, le corresponde a la Dirección: La programación estratégica del Organismo, así como la comunicación y divulgación relacionada con el tráfico y la seguridad en la circulación vial.

-Secretaría General
  • La gestión de los recursos humanos del Organismo.
  • La gestión presupuestaria, económica, conservación y custodia del patrimonio.
  • El diseño e implantación de nuevos métodos de trabajo.
  • Labor inspectora del Organismo.
  • La dirección y coordinación de los programas de calidad y la dirección de la unidad de transparencia del Organismo.
  • El impulso, coordinación y puesta en marcha de los servicios de administración electrónica.
  • La gestión de las tecnologías de la información y comunicaciones (TIC) del Organismo corresponde, bajo la dependencia de la Secretaría General, a la Gerencia de Informática.
Subdirección General de Gestión de la Movilidad y Tecnología
  • La elaboración de instrucciones sobre vehículos y los procedimientos administrativos relacionados con el Registro de Vehículos.
  • La regulación, ordenación, gestión, vigilancia y disciplina del tráfico en vías interurbanas y travesías.
  • La implantación, mantenimiento y explotación de los medios y sistemas inteligentes de transporte necesarios, así como propuestas de mejora de la seguridad vial en las vías para reducir la accidentalidad.
  • El suministro de información sobre el estado del tráfico en tiempo real.
  • El establecimiento de las directrices para la formación y actuación de los agentes de la autoridad en materia de tráfico y circulación de vehículos.
  • La resolución sobre la instalación de videocámaras y dispositivos análogos para el control, regulación, vigilancia y disciplina del tráfico.
-Observatorio Nacional de Seguridad Vial
  • La elaboración y divulgación periódicamente de estadísticas y datos sobre emergencias en el ámbito de las competencias del organismo.
  • La elaboración de los planes y estrategias en el ámbito de las políticas viales.
  • El impulso de la investigación y de la innovación en materia de seguridad vial.
  • El apoyo a las víctimas por accidente de tráfico y el impulso de las actividades promovidas por las entidades y organizaciones sin ánimo de lucro cuyo objeto primordial sea su atención, defensa o representación.
-Subdirección General de Formación y Educación Vial
  • La gestión de la educación vial, la formación de conductores y la organización de pruebas de aptitud, incluida la formación de
  • La regulación, el registro y el control de las escuelas particulares de conductores y de los centros habilitados para la evaluación de las aptitudes psicofísicas de los conductores.
  • La determinación de requisitos de aptitud psicofísica para la obtención y renovación de las autorizaciones administrativas para conducir.
  • Información vial (seguridad y educación) e información al usuario.
-Unidad de Normativa
  • La facultad de determinar la normativa técnica básica en materia de tráfico y seguridad vial.
  • La elaboración de estudios, propuestas y anteproyectos de disposiciones sobre tráfico y seguridad vial.
  • La tramitación de expedientes sancionadores en materia de tráfico, de declaraciones de nulidad, a través del Centro Estada establecido en León.

Centro Estrada (Polígono de Onzonilla), León

-Hasta aquí, esta profundización que hemos realizado desde el Departamento de Comunicación de Castillo Grupo, a la verdadera “sala de máquinas” de la DGT. Con el propósito de divulgar un referente en materia de tráfico, que nos protege y acompaña durante nuestros trayectos en las redes viarias, para evitar cualquier tipo de incidente circulatorio.

Para finalizar, no podía faltar otro aliado fiel en la conducción de vehículos, como un carburante de última generación, que reduce considerablemente el consumo de combustible, aumenta la potencia y en definitiva nos brinda las mejores prestaciones para el motor, gracias a sus paquetes de aditivos multifunción:

FÓRMULA MAX DIESEL

“La mayor evolución tecnológica aplicada en el ámbito de los hidrocarburos”

 

 

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